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台湾高速鉄道の屏東延伸計画は、正式に第2段階の環境影響評価に入り、市中心部を経由する「高雄案」の採用が決まった。(資料写真、盧逸峰撮影)

台湾高速鉄道、屏東延伸へ前進 半導体回廊の新動脈に 高雄・屏東に新駅、2039年開業を目指す

台北駅商業スペースのROT案、新光三越が優先交渉権を取得。次点の微風広場は異議申し立て。(資料写真/撮影:劉偉宏)

台北駅ビル運営権は新光三越に 1点差で敗れた微風が異議申し立て