# ヘッドライン  

台湾西部から東部の台東へ向かう際、通常は台湾鉄道（台鐵）の切符を事前に予約する必要がありますが、ある「秘密の列車」がその常識を覆しています。この列車は一部の自強号（特急）よりも速く、莒光号（準特急）よりも安価で、しかも台中から台東まで運行し、予約なしでいつでも乗車できるのです。

2018年から2025年にかけて、台湾の洋上風力発電は初期的な成果を上げ、政府は今後10年間の国家政策を計画している。しかし、開発業者が注目する3-3期入札規則と浮体式風力発電について進展がなく、経済部が開発継続不可能な風力発電所の回収を検討したとの情報も流れたが、最終的に行政契約が締結済みであり、突然の中止が不可能であることから断念した。洋上風力発電は20......

2月14日、八大工商団体が共同で「114（2025）年工商団体春節聯誼」を開催し、総統の賴清德が中央省庁の首長らを率いて工商団体と新年の挨拶を交わしたが、経済部からは高官の出席がなく、局長クラスのみの参加となった。財界は非公式に不満を漏らし、経済部長の郭智輝が産業に関心を向けていないと考え、冗談めかして「本当に産業を気にかける経済部長はどこにいるのか」と探し......

蔡英文前総統から「大綬景星勲章」を授与された日本の前国家安全保障局長であり、北村エコノミックセキュリティ合同会社の代表を務める北村滋氏が、近日《風伝媒》の独占インタビューに応じた。これは北村氏にとって台湾メディアへの初めての単独インタビューとなる。自身の経歴について語るとともに、専門とする経済安全保障の課題について深く掘り下げた分析を展開した。また、現在『国......

低価格AIモデルが市場を席巻し、計算能力の限界効用はすでに底を打ったのか。今年初めに登場したDeepSeekは、多くの企業家を活気づけ、AIアプリケーションの時代がついに到来すると考えさせた。しかし、一ヶ月が経過した今も、「大量のAIアプリケーションの開花」は見られない。その間に何が足りなかったのか。実は、DeepSeekに対する見方は楽観的すぎたのかもしれ......