空中給油  

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台湾空軍のパイロットが米国で飛行訓練を受けた際に使用したF-16戦闘機。米空軍第21飛行隊に所属していた。(写真/ウィキペディアより)

【外交秘録】台湾F-16導入秘話 海上輸送から自力回航へ転じた舞台裏

B-2は給油なしでも6,000マイル(約11,100km)飛行可能だが、多くの任務では複数回の空中給油に頼って航続距離を延ばす必要があるとバシャム氏は指摘。パイロットは機体尾部から約5メートル後方の給油ブームを視認できず、ほぼ「盲飛」に近い操作となる。(画像/アメリカ空軍サイト提供)

「40時間フライト」の極限任務──B-2爆撃機パイロットの過酷な現実とは?