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日本政府は育成就労制度の運用詳細を固め、転籍制限2年分野の3年後見直しやバス運転手の日本語学習義務化など、人権保護と安全確保に配慮した現実的な着地点を提示した。東京出入国在留管理局。(写真:黃信維)

【育成就労】転籍制限、将来的な「1年」短縮を明記 バス運転手はN4容認も「貸切」除外など厳格条件

政府、外国人材新制度「育成就労」と「特定技能」の受け入れ上限を計123万人に設定、1月中に閣議決定へ。(写真/育成就労制度ホームページ提供)

技能実習廃止、新設「育成就労」で何が変わる?政府が123万人受け入れ方針を固める