# 台湾高速鉄道  

近年、台湾の国内旅行の問題が再び社会の注目を集めている。観光の赤字が深刻であることから、ホテルの料金が高すぎる、施設が不十分であるといったことが議論の焦点となり、さらには「金持ちは台湾で遊ぶ、貧乏人は海外に行く」という言葉も広く流布している。観光署は来年、国内旅行を救済する計画を立てているが、問題はどのように救済するのか、あるいは救済できるのかである。ここ1......

最近、台湾の高速鉄道は「静寂車両」政策を導入したが、その目的が静かな乗車環境を提供することでありながら、子育てに対する不親切な対応として批判を浴びた。これに対し、新たに高速鉄道の董事長に就任した史哲氏は初めて公の場に立ち、謝罪を表明し、実施方法を再調整する意向を示した。その一方で、彼は過去に文化部長や政務委員を務めており、交通系統とは無縁の出身で、2025年......

台湾高速鉄道（台湾新幹線）は静寂車両の推進を続けており、車両での携帯電話の通話やイヤホンを使用せずに動画を視聴することに対して指導を行うと強調した。ただし、指導の対象には子供や乳児は含まれない。調査によると、約9割の人々が静寂車両を支持している。高鉄の静寂車両施策、約9割の人々が支持台湾高鉄（以下、高鉄）は9月22日から「静寂車両」の施策を実施。一部では、子......

台湾高速鉄道（高鉄）は、台北から高雄までわずか1時間40分で結ぶ高速交通手段として多くの人に利用されている。通勤や旅行の時間を大幅に短縮できる便利さから、日常的な移動手段として定着している。しかし最近、Threadsに投稿されたある写真が話題を呼んだ。ユーザーが「高鉄のホームに謎の目盛りがある」と紹介したのだ。初めて目にした人は「何のため？」と首をかしげたが......

台湾高速鉄道（THSR）及び日立東芝連合（HTSC）は本日（17日）、「台湾高速鉄道新世代車両購入契約追加協定」の調印式を開催し、台湾高速鉄道の鄭光遠（ジェン・グアンユェン）董事長とHTSC代表の山川拓也氏が共同署名をを行いました。鄭光遠氏は、今回の追加契約締結により、新型車両の詳細設計がほぼ確定し、製造段階へ移行することを意味するとし、2026年下半期より......

台湾高速鉄道は多くの台湾人の日常的な通勤手段だが、駅の入場と出場に関するルールに注意を払う人は少ない。最近、ネットユーザーが、駅に早く到着しすぎて改札を早めに通過できなかったという体験を共有し、多くの反響を呼んだ。高速鉄道で1つのことを見落とし、2500元の罰金！入場は1時間前からしか認められず、切符も1時間前にならないと有効にならない。ネットユーザーは高速......