高速鉄道  

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2025年4月、ベトナムの首都ハノイを訪問し、トー・ラム共産党書記長(左)と会談した習近平・中国国家主席(右)。(AP通信)

対中重視も「一点賭け」回避 ベトナムのラム氏が訪中、トランプ関税リスクにらみ中越連携確認

中国の国務院台湾事務弁公室は、中台の平和統一後、台湾に環状高速鉄道や東西接続高速鉄道を整備し、台北と北京を結ぶ「京台高速鉄道」を建設する構想を表明した。写真は北京南駅を出発する中国高速鉄道の新型車両「復興号」。(写真/新華社提供)

中国国台弁、台湾統一後の海底トンネルと高速鉄道構想を詳述「台北から北京まで車で観光可能に」

高速鉄道の会長である史哲氏(写真参照)が静寂な車両の論争に謝罪、史哲氏の人事配置は新潮流が交通体系を掌握する縮図である。(写真/劉偉宏撮影)

台湾高速鉄道「静寂車両」炎上から見える台湾政治の裏側 高鉄トップ交代で浮上する「新潮流派の交通支配」

6日、台湾鉄道125号列車の第七車両において、男性乗客のモバイルバッテリーが突然発煙し、車掌がすぐさま消火器で火を消し止めた。乗客は手にやけどを負った。(資料写真/洪煜勛撮影)

飛行機だけでなく!モバイルバッテリーの台湾鉄道・高速鉄道における新規定、誤った扱いで罰金の恐れ

長年にわたり賛否を呼んできた「博愛座(優先席)」制度が、大きな転機を迎えることに。(画像/ウィキペディア)

台湾、公共交通の「博愛座」名称を変更へ 制度見直しで「道徳的強制」に終止符

台湾高速鉄道と日立東芝連合が本日、新世代車両の補充協定を締結し、台湾高速鉄道会社の董事長鄭光遠(左から3番目)と日立東芝連合代表の山川拓也(右から3番目)が共同で署名。(台湾高速鉄道提供)

台湾新幹線、N700Sベースの新型車両を導入!防音・快適性を向上し、2027年運行開始へ

台湾鉄道会社が運賃値上げを決定した後、ネットユーザーは高速鉄道と比べて台湾鉄道の特急列車の優位性は何かと疑問に思っている。(資料写真/柯承惠撮影)

台湾鉄道の運賃値上げ!特急列車には優位性がある?専門家が1つの高速鉄道代替不可能な重要ポイントを指摘