台湾高速鉄道は、台北市の南港駅から高雄市の左営駅までを結ぶ高速鉄道である。総延長345kmを最高時速300kmで運行し、所要時間を大幅に短縮した。日本の新幹線車両技術を初めて海外へ輸出した事例であり、世界最長級の橋梁を含む大規模なインフラ事業として2007年に開業した。
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