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米Humanoids Summit Inc.（本社：カリフォルニア州）は、ヒト型ロボット（ヒューマノイド）およびフィジカルAIに特化した世界最大級の国際会議「Humanoids Summit Tokyo 2026」を、2026年5月28日から29日にかけて東京・高輪ゲートウェイコンベンションセンターにて開催することを発表した。シリコンバレー、ロンドンに続く第......

自動車の購入において、多くのオーナーを悩ませるのが「リセールバリュー（再売却価値）」だ。特に、将来的な乗り換えを前提とする消費者にとって、旧車の売却価格は新車購入費用を分担する重要な資金源となる。自動車消費者支援サイト『CarEdge』が発表した「新車登録から5年後の残価率ランキング」によると、上位10ブランドはいずれも原価の50％以上を維持するという驚異的......

2026年1月9日（金）、世界最大級のカスタムカーの祭典「東京オートサロン2026」が千葉・幕張メッセで開幕し、3日間の会期を華々しくスタートさせた。 初日は業界および報道関係者向けのビジネスデイとして開催され、オープニングセレモニーではテープカットやイメージガール「A-class」によるライブステージが会場を温めた。好天に恵まれた初日は、各メーカーによるプ......

2025年10月31日から11月9日まで、東京ビッグサイトにて「Japan Mobility Show 2025（JMS 2025）」が開催される。南展示棟の会場では、こどもの職業・社会体験施設「キッザニア」を運営するKCJ GROUP株式会社と日本自動車工業会が連携し、モビリティに関わる職業を体験できる特別企画「Out of KidZania in JMS......

10年後の未来を体感する「Tokyo Future Tour 2035」など主要プログラムを発表一般社団法人日本自動車工業会（会長：片山正則、以下「自工会」）は、2025年10月30日（木）から11月9日（日）まで東京ビッグサイト（東京都江東区有明）で開催される「Japan Mobility Show 2025（ジャパンモビリティショー2025、以下JMS2......

中国で「内巻」と呼ばれる過度な競争が各産業を席巻している。電気自動車や電池、インフラに至るまで例外はなく、優勝劣敗の淘汰が激化し、多くの外資系企業は苦境に陥り撤退を余儀なくされてきた。だが、日本経済新聞は21日、この「内巻」を逆手に取る日本企業の動きが目立ち始めていると報じた。パナソニックや本田（ホンダ）といった代表的企業は、中国市場での競争圧力を自社の世界......

トランプ米大統領は22日、日本との新たな貿易協定を発表し、日本車の対米輸入関税を現行の25％から15％に引き下げると表明した。ロイター通信よれば、この発表を受けて東京株式市場は急反応し、自動車株が軒並み高騰。トヨタ株は前日比14％高、ホンダも12％近く急伸し、いずれも約1年ぶりの高値を記録した。一方で、米国内では「本土産業と労働者を犠牲にする取引だ」として、......

石破茂首相が率いる自民党と公明党の与党連合は、20日の参議院選挙で大敗を喫した。ウォール・ストリート・ジャーナル紙は21日に指摘したところによると、この敗北は石破氏の政治的威信を大きく損なっただけでなく、日米貿易交渉にもさらなる不確定要素をもたらした。石破氏は就任以来、対米強硬姿勢で権力を維持してきたが、今回の選挙敗北により党内の退陣圧力や内閣改造の危機に陥......

米国のドナルド・トランプ大統領が全ての輸入車に対して追加で25％の関税を課す政策を打ち出したことを受け、世界中の自動車メーカーが恐慌状態に陥っている。特に北米市場で大きなシェアを持つ日本のホンダ（本田技研工業）は、メキシコやカナダにある一部の車種の生産ラインを米国本土に移す計画を進めていると最新の報道で明らかになった。これにより、輸入関税の影響を回避する狙い......

アメリカのトランプ大統領は20日、教育省を閉鎖する大統領令に署名しました。この措置は、教育省を直接廃止するものではなく（廃止には議会の承認が必要）、「ボイス・オブ・アメリカ（Voice of America）」や「自由アジア放送（Radio Free Asia）」と同様に、連邦資金を断ち切ることで教育省の機能を事実上停止させる狙いがあります。​ホワイトハウ......

東京オートサロン2025が10日から12日までの3日間、千葉の幕張メッセで開催。世界最大規模のカスタムカーと関連製品の展示会「TOKYO AUTO SALON 2025」が行われた。トヨタ・日産・ホンダなど大手メーカーが新車を発表。TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は現地でROOKIE Racingとタッグを組み、新チーム「TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing（TG-RR）」としてニュルブルクリンク耐久シリーズ（NLS）とスーパー耐久シリーズに参戦することを発表した。

「日産が財務危機に陥り、9,000人の人員削減を発表」昨年11月、この突然のニュースが世界の主要メディアを賑わせ、自動車業界と消費者に衝撃を与えた。その1ヶ月後、ホンダとの合併交渉が伝えられ、さらに三菱自動車も加わる可能性があるとされた。かつて輝かしい時代を築いた日産は、数々の名車を世に送り出し、世界中のカーファンの心を掴んできた。一体なぜ日産は財務の逼迫・人員削減に追い込まれ、ホンダまでもが「救いの手」を差し伸べる事態となったのか。

日本のビジネス界で18日に最も衝撃的なニュースが！同国の二大自動車メーカーであるホンダ自動車と日産自動車の合併交渉が進められているという報道だ。日経アジアが掴んだ情報によると、内部関係者は、両社の合併の最大の目的が台湾の鴻海（フォックスコン）による買収リスクを回避することにあると明らかにしている。