# 公共交通  

東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）とKDDI株式会社は、2026年3月28日から5月10日まで、TAKANAWA GATEWAY CITYと竹芝エリアを結ぶルート、および同シティ周辺を巡回するルートにおいて、一般客が乗車可能な自動運転バスの走行実証を実施する。本取り組みは、両社が掲げる「100年先の心豊かなくらしのための実験場」というビジョンに基づいた共創......

日本の総人口は2008年にピークを迎え、その後は大きく減っていく見通しである。100年単位で眺めれば、これまで増加してきた人口が約100年かけて再び同じように減少していくという現象が起きており、2026年の現時点ですでに多くの都市で人口減少社会の局面に突入している。今後さらに人口減少が進み、2050年頃までに総人口の約2割が失われると推計される中、現在の人口......

東京都は23日、都心と臨海地域を結ぶ公共交通機関「東京BRT」について、東京駅方面へ延伸する方針を決定したと発表した。新たに設ける「東京駅ルート（仮称）」は、中央区晴海から築地、銀座を経由し、東京駅八重洲口方面へ向かう計画で、運行開始は令和8年（2026年）秋ごろを予定している。臨海部と都心を結ぶ東京BRTについて、晴海から築地・銀座を経由して東京駅八重洲口......

株式会社ナビタイムジャパンは、訪台旅客向けの観光ナビゲーションアプリ「Taiwan Travel by NAVITIME」の提供を開始した。台湾旅行の計画段階から現地での移動までを一貫して支援することを目的とし、多言語対応のルート検索や観光情報を備えたアプリとして展開する。同アプリは、台湾全土を対象に、鉄道・路線バスなど公共交通機関と徒歩ルートを組み合わせた......

台北市の「都市力」が再び世界を席巻した。英誌『Time Out』が2025年版の最新調査を発表し、台北が「世界で最も安全な都市」第1位に輝いた。また、女性のデジタルノマドが最も安心して滞在できる都市としても選出された。さらに米旅行誌『Travel + Leisure』は、台北を「世界で最も美しい25都市」の一つに挙げている。台北市観光伝播局は、この「ブランド......

バリアフリー席／優先席——この「特別席」こそ、ここ最近の台北メトロ論争の最大の焦点だ。なかでも象徴的だったのが、席を譲れと詰め寄る老婦人を、若い男性が向かい側の空いた席めがけて蹴り飛ばした一件である。あの蹴りは、優先席という制度の存在意義そのものを否定した。社会の主流的価値が変われば、「優先席」「バリアフリー席」は時代遅れと見なされ、論争の火種になるだけでな......

台湾立法院（国会）は6月23日、公共交通機関における「博愛座（優先席）」の呼称を「優先席（Priority Seat）」に変更する法案を可決した。これにより、長年にわたり議論を呼んでいた「博愛座」制度は大きな転機を迎えることとなった。新たに可決された「身心障害者権利保障法」第53条の改正により、これまで明文化されていた「老弱婦孺（高齢者、女性、子ども）」への......

通勤需要が増加し続ける中で、地下鉄は人々の重要な日常移動手段となっている。現在、台湾の5つの主要都市すべてが地下鉄システムを持っており、基隆地下鉄も2032年に開業する予定である。「次に地下鉄を拡大すべき都市」がネットユーザー間で話題になっている。新竹が最も地下鉄建設の可能性が高いと注目！ネットユーザー：「技術都市なのに地下鉄がないのはおかしい」25日にある......