コラム：潜水艦のトイレ使用は訓練が必要 　「トイレ問題で沈没した潜水艦」は実在した

国産潜水艦「海鯤(ハイクン)号」は2025年3月から4月にかけて海上試験(SAT)を実施する予定で、試験の合格は国家の戦力に関わる重要事項となっている。

2024年12月の立法院での潜水艦国産化予算審議において、国民党の陳永康立法委員は多くの疑問を呈した。その中には、海上試験時の艦内食事は自前で用意する必要があることや、トイレの使用訓練を受けていないと「トイレすら使えない」という指摘が含まれていた。

陳永康は元国防部副部長で、海軍司令官在任中に潜水艦国産化を強力に推進。現在の多くの造船計画は彼の任期中に計画された。「老将軍」陳永康の進言には必ず理由があるはずだ。では、なぜ潜水艦内でのトイレ使用にも訓練が必要なのか？訓練を受けないとどのような軍事的危機が生じる可能性があるのか？また、潜水艦内での生活にはどのような知られざる苦労があるのか？

水中は暗く、異なる照明で昼夜を表示　誕生日にはステーキも

水中生活は地上とは全く異なる。元潜水艦乗組員の海軍士官によると、潜水艦の航行任務は2、3日から最長30日に及ぶ。乗組員は3交代制で勤務し、交代で睡眠をとる。長期間暗い水中にいることで昼夜の区別がつかなくなるのを防ぐため、艦内の通路では昼間は白色灯、夜間は赤色灯を点灯して時間帯を区別している。

なぜ夜間は一般家庭でよく使用される黄色灯ではなく赤色灯なのか？それは人間の目が赤色光に順応しやすいためだ。ただし、各自の居室では小さな灯りをつけることができ、食事をする食堂は常に白色灯が点灯されている。

潜水艦では、乗組員は1日6食（3回の主食と3回の副食）を摂る。24時間を通じて4時間ごとに食事をとる。厨房では火気は使用できず、電気調理台や蒸し器のみを使用する。スペースが狭いため、1品の料理を2、3回に分けて調理することも珍しくない。面白いことに、潜水艦内は空気が循環しているため、厨房で何を調理しているかは艦内の仲間たちにすぐにわかってしまう。軍官は、潜水艦での生活は制限が多いものの、食事は実際かなり良いと話す。外国の海軍では決まった日にカレーを食べる習慣があるが、台湾の潜水艦では、乗組員の誕生日にはみんなでステーキを食べてお祝いするという。

一方、潜水艦内の淡水は節水が必要だ。出航前に淡水タンクを満タンにし、飲料水や炊事・洗面などに使用するが、最長30日間の航行任務では、最後の数日は淡水は使い切ってしまう。そのため、艦内の海水淡水化装置を使用し、水深約100メートルから海水を取り入れて濾過して使用。軍官によると、乗組員たちは冗談でこれを「深層海水」と呼んでいる。飲んでも悪くはないが、どれだけ濾過しても「かすかな塩味」は残る。ただし、洗面などには問題ないとのことだ。 （関連記事： トランプ氏 再び台湾に言及！半導体生産の98%が「外国に奪われ」と不満、半導体・鉄鋼・銅に関税賦課を示唆 ｜ 関連記事をもっと読む ）

潜水艦での生活は陸上とは大きく異なるため、海鯤号は戦力テストだけでなく、艦内の各設備が海底の水圧に耐えられるかどうかも試験する必要がある。

限られた空間で交代での就寝　ベッドは常に温かく

潜水艦内で淡水が貴重な中、入浴はどうするのか？報告によると、艦上の士官や兵士は水資源を節約するため、3日に1回しか入浴できない。入浴できない日は、なるべく運動して汗をかくことを避け、体臭を抑えるため、艦内では主にサンダルを履く。また、潜水艦には洗濯機がなく、服が汚れた場合は通常、水で軽く洗い流すだけだという。

潜水艦は3交代制で勤務し、さらに空間は限られ1人1台のベッドは持てない。そのため、1台のベッドを3人で交代で使用。ベッドには常に誰かが寝ているため、次の人が就寝する際には、前の人の体温が残っており、常に「温かい」状態だそう。入浴の機会が少ないことに加え、衛生習慣の悪い人がいると、皮膚病や臭いなどの問題が発生する。軍官は、そのような場合は艦内の医官に助けを求めるしかないが、体臭や汗の匂いは避けられず、芳香剤を使用すると逆に匂いがさらに不快になると話す。冗談で「こんなに臭いのでは女性は来られないだろう」と語った。

衛生面の問題以外にも、現在我が国の軍隊では依然として女性兵士の潜水艦乗艦を許可していない。その主な理由は実際には「臭い」ではなく、空間が限られており、プライバシーの確保が難しく、男女の士官や兵士が同じ「温かいベッド」で寝ることはできないためだ。米軍でさえ2024年になってようやく、原子力潜水艦「ニュージャージー号」（USS New Jersey, SSN-796）で初めてジェンダーフレンドリーを実現し、男女の士官・兵士それぞれに休憩スペースと浴室が設けられた。

圧力と排出に関係　トイレ訓練なしでは「悲劇」が起こり得る

陳永康が指摘した「トイレの使用」にはどのような学問があるのか？実は、潜水艦内でのトイレ使用は簡単ではない。潜水艦内のトイレ数が少なく順番待ちが必要になる可能性があるだけでなく、操作方法も一般的な水洗トイレとは異なる。通常、潜水艦内のトイレで用を足した後は、便器横のボール型バルブハンドルを引き下げ、汚物を「衛生タンク」に流し込む。タンクが一杯になったら、まとめて加圧して海中に排出。

しかし、汚物が一杯になった衛生タンクが加圧排出中に、誰かがトイレを使用してバルブを引くと、衛生タンク内の汚物が便器に逆流する可能性がある。台湾の海豹級潜水艦では、夜間に急いでトイレを使用した乗組員が、貯蔵タンクが加圧排出中であることに気付かずハンドルを引き、「悲劇」が発生したことがある。汚物が至る所に噴出し、乗組員は「汚物まみれ」になってしまった…そのため、陳永康が指摘したように、潜水艦内でのトイレ使用方法は確かに「適切な訓練」が必要なのだ。

トイレの誤使用で最後は艦を放棄　歴史上実在した「トイレで沈没した潜水艦」

蘇紫雲氏によると、第二次世界大戦中、ドイツ軍のU-1206潜水艦は誤ってバルブを開いてしまい、海水と汚物が艦内に逆流し、バッテリーが故障。浮上を余儀なくされ、すぐに攻撃を受け、最終的に艦を放棄して逃亡することになった。これは史上初の「トイレで沈没した潜水艦」となった。この事件以降、世界各国は潜水艦のトイレ設計に非常に精密な注意を払うようになり、艦の安全事故を防ぐようになった。ただし蘇氏は、台湾メーカーの能力で製造されたトイレには問題がないはずだと考えており、今後の海上試験での検証を待つところだという。

国民党立法委員の馬文君は「風伝媒」の取材に対し、現在の問題は海鯤号のトイレの性能が実際どうなのか誰も分からないと分析。潜水艦国産化グループの召集人である黄曙光氏は、海鯤号の装備は海龍・海虎と比べて8〜10年程度進歩しているだけと述べており、必ずしも最新の装備を使用しているわけではないことが分かる。トイレ・バッテリー・エンジンなど、あらゆる面でまだ試験を経ておらず「どんなトイレを使用しているのかも誰も知らない！」

馬文君氏は、ドイツのU-1206潜水艦の前例は他山の石であると強調。潜水艦内では、トイレや便器、その他の小さな箇所でも大きな影響を及ぼす可能性があり、一歩間違えれば事故につながる可能性がある。しかし問題は、現在は海鯤号の「外殻」しか見ることができず、内部がどうなっているのか、使用可能かどうかも誰も分からないということ。そのため、過度に楽観視はできず、進水試験後の実際の状況が最も重要だと述べた。​​