# 赤字  

債券市場は最近、世界の投資家の注目の的となっている。米国債だけでなく、日本国債の危機も表面化している。経済専門家の阮慕驊氏は、番組「聽，阮大哥的！」で日本国債の崩壊の原因を分析し、その崩壊の鍵は進行中の日米関税経済貿易交渉にあると指摘している。もしアメリカが日本に行動を求めるならば、「日本にとって致命的だ！」阮慕驊氏は、日本国債がGDP比で251%に達し、ア......

外電報道によると、日産は日本の横浜にある本社ビルを売却することを検討している。これは、長年の損失と世界的な再編成の圧力に直面しているため、工場の閉鎖や人員削減、その他の再編成措置にかかる高額なコストを賄うための資金を調達するためである。日産の本社ビルの時価は1,000億円を超えると推定されており、現在の売却計画は正式には決まっていないが、日産は売却後も賃貸し......

トランプ米大統領が「対等関税」政策を発表したことにより、世界の金融市場は動揺を見せている。米ドルや米国債の急落に続き、日本国債にも危機の兆しが見られているのか──。これについて、経済評論家の阮慕驊（げん・ぼくか）氏は自身のフェイスブックで、日本の国債残高がGDPの250％に達しており、この驚異的な比率は世界でも類を見ないと指摘。これまで破綻を免れてきたのには......

日米両政府は第3回となる関税交渉を5月23日（米国時間）に開催する予定で、日本側は赤澤亮正・経済再生担当相が再び訪米する。今回の交渉では、米財務長官のスコット・ベッセント氏の出席は見送られ、代わって米通商代表部（USTR）のジェイミーソン・グリアー氏が協議を主導する見込み。交渉は段階的に進められる可能性があるとされている。日米関税交渉再開へ　赤澤亮正氏が再訪......

米国トランプ大統領による輸入自動車への高額関税賦課を受け、日本政府が新たな対応策を模索していることが明らかになった。日本車メーカーが米国で生産した車を「逆輸入」して国内で販売する案が浮上している。毎日新聞の報道によると、この構想は対米貿易構造の調整を通じて交渉を打開し、米国側の関税政策緩和を促す狙いがあるという。最終的には、現在日本車に課されている25%の......

中小型液晶パネルの老舗メーカー「ジャパンディスプレイ」（Japan Display Inc.、JDI）は15日、11年連続の最終赤字を受けて経営コストの削減を図るため、日本国内で1500人の人員削減を実施する方針を明らかにした。これは国内従業員のほぼ半数に相当し、大規模なリストラとなる。同時に、スコット・キャロン（Scott Callon）会長兼CEOは業績......

日産自動車は、13日の記者会見で、現職のCEOであるエスピノサ（Ivan Espinosa）が、深刻な赤字を抱える同社を立て直すため、今後の再編計画の一環として、17の既存工場を10に削減することで、運営コストの支出を節約する方針を発表した。『日経アジア』報道によると、13日に発表された日産の財務報告書で、2023会計年度（今年3月まで）の純損失が6700億......

ホワイトハウスは12日、「米中ジュネーブ経済貿易会談に関する共同声明」を発表し、両国は互いの製品に対する大部分の関税を一時停止することで合意した。トランプ政権下で導入された中国からの輸入品に対する相互関税は、125％から10％に引き下げられる。ただし、フェンタニルに対する20％の関税は継続される。中国側も米国からの輸入品に対する報復関税を125％から10％へ......

1985年9月22日、ニューヨーク五番街のプラザホテルで行われた秘密会議が、世界経済の構図をひそかに変えた。 当時、米国、日本、西ドイツ、フランス、英国の5大工業国の財務大臣および中央銀行総裁が一堂に会し、「プラザ合意」（Plaza Accord、プラザ合意）と呼ばれる重要な文書に署名した。 米国はこの合意を通じて「強いドル」と「貿易赤字」の問題を解決しよう......

日産自動車は24日、通期業績予想を大幅に下方修正。再建を模索する同社は再び困難に直面している。2024年度の純損失は7000億円から7500億円に上る見通しで、同社史上最大の赤字幅となり、当初予想の800億円を大きく上回る。《日経アジア》によると、この深刻な赤字は競争環境の変化と販売不振、特に中国と米国の主要市場での低迷が原因である。ブランド再生のため、日産......

米国カリフォルニア州知事ギャビン・ニューサム（Gavin Newsom）は16日、大統領ドナルド・トランプ（Donald Trump）が「国際緊急経済権限法」（IEEPA）に基づいて実施している「対等」関税政策に対し、連邦裁判所に訴訟を提起すると発表した。ニューサムは、これらの関税措置が世界貿易秩序を混乱させているだけでなく、カリフォルニア州経済にも深刻な......

アメリカのホワイトハウスはこのほど、中国からの輸入品に対する新たな懲罰的関税措置が正式に発効したと発表した。総関税率は104％に達し、米中貿易の緊張がさらに高まっている。この措置は、中国がアメリカ政府の設定した期限内に報復関税を撤回しなかったことを受けたものである。中国が米東部時間8日正午までに報復関税を撤回しなかったことを受け、トランプ政権はさらに厳しい関......

台湾積体電路製造（TSMC）が米国への追加投資として1,000億ドルを発表した際、台湾では「トランプの関税の大鉈は自国には振り下ろされない」との期待があった。少なくとも、小刀か木刀に変わるのではとの思いがあった。しかし、「解放日」が訪れた時、台湾が受け入れたのは最大32%の高関税であり、日本や韓国、欧州をも上回り、米国の最大の戦略的対立国である中国（34%）......

台湾がTSMC（台湾半導体製造）の大規模な対米投資をめぐる論争や、トランプ米大統領の議会演説に注目する中、2025年中国の「両会」が開幕しました。3月5日に李強国務院総理が全国人民代表大会で行った《政府工作報告》が最も重要とされ、この報告は今後1年間、中国が全国の力を結集して達成すべき発展課題と目標を示しています。台湾関連は脇役、経済発展こそ両会の主旋律台湾......

トランプ2.0の関税戦争が始動。カナダとメキシコには「一時停止」を押したものの、中国に対する10%の関税は継続。米中への影響が注目を集めている。2024年の「3つの1兆ドル」からその様相が見えてくる。中国の黒字、サービス貿易、米国の赤字 ー 3つの1兆ドル昨年現れたこの3つの「1兆ドル」の数値は：中国の対外貿易黒字1兆ドル（9,921.55億ドル）、米国の対......

台湾鉄道公社化から1年が経過するが、依然として黒字転換できていない。2024年の損失予測額は120億台湾ドルで、2023年を上回る見込みであった。本業は依然として赤字だが、副業の弁当販売収入はコロナ禍前の2019年の7.48億台湾ドルを上回り、過去最高を記録した。しかし、それでも本業の財政の穴を埋めるには至らなかった。

「アップルサイダー」で知られる老舗食品メーカーの大飲は決算説明会を開催し、蘇芸樂会長がアップルサイダーの本格的な復活を発表！于忠敏社長によると、一部製品の通常生産を順次再開し、生産ライン調整も実施中。今年7月の不動産売却益を生産に投資し、

台湾の経済成長見通しが大幅に改善している。その主因は、世界的なAIブームによるハイテク製品輸出の急増だ。格付け会社フィッチ・レーティングスは、台湾の2024年実質GDP成長率を4.0%と予測。2023年の1.3%から大幅な上昇を見込んでいる。