約500億台湾ドルをかけて建造された国産潜水艦「海鯤号」は、2025年4月に海上試験（SAT）段階に入る。この地政学と大国間の争いに関わる潜水艦を台湾は数十年待ち続け、さらに多くの国防部長や海軍司令官を経て、やっと実現したものである。潜水艦の利点は海底で静かに待機できることにあるため、各国が潜水艦に対して最も厄介なのが敵味方の識別である。海鯤号が間もなく出港して海上試験を行うに当たり、この問題も考慮されている。実際、過去に潜水艦256戦隊は、同盟国に追跡された経験がある。
海鯤号の建造過程は2段階に分かれており、第一段階の「設計」コンサルタントチームは英領ジブラルタルのGavron Limited（GL）社、第二段階の「製造」コンサルタントチームは韓国のSI INNOTEC社である。韓国は初期に第一世代の209型潜水艦を建造する際、最初の2隻はドイツで建造し、韓国のエンジニアと技術者がそばで学び、技術指導を受けた。今回の海クン号の海上試験には、256戦隊、台船海昌工場の人員、戦闘システムの各システムメーカー、および船体テストを担当するメーカー代表が同行する。
中国による海鯤号の機密窃取を防ぐため 米台は「瑞豚計画」を
潜水艦は各国の高度な機密であるため、今回の海鯤号の初めての海上試験は周辺諸国の高い関心を引き、さらには海鯤号の音紋を「聞きに来る」可能性もある。しかし、これはテストであり、もし潜水艦に事故が発生すれば、数十人の命に関わる重大事となる。過去、台湾には「潜水艦救難支援艦」とそれに付随する「深海救難潜水艇」（DSRV）がなかったため、保険料を支払うという政策と概念を採用し、毎年約1200万台湾ドルをアメリカとの契約に費やしており、これを「瑞豚計画」と呼んでいる。瑞豚計画は必要時に72時間の黄金救助時間内に、空路と海路を同時に使用して救助地点に急行可能だ。アメリカは現在DSRVを廃止し、より新しい世代の「潜水艦救助潜水再加圧システム」（SRDRS）に変更している。
実際、潜水艦は非常に機密性が高いため、事故発生時に中国が人道的救助の名目で来て台湾の潜水艦の機密をすべて盗むことを避けるため、アメリカとの救助計画は確かに必要である。理解によれば、今回の海鯤号の出航に際し、軍は同様に巡視艦1隻、ミサイル高速艇数隻、M109突撃艇を周辺に警備として配置する。これは漁民を追い払うだけでなく、最も重要なのは中国が突然事を起こすことを防ぐためである。 （関連記事： コラム：潜水艦のトイレ使用は訓練が必要 「トイレ問題で沈没した潜水艦」は実在した ｜ 関連記事をもっと読む ）
音紋機密で敵味方の区別困難 台湾の潜水艦はかつて日本に追跡された
潜水艦にとって、音紋は命綱である。そのため、各国が潜水艦をドックから引き出す際、または保守点検に入る際には、必ずプロペラをしっかりと包んで露出を避ける。これは潜水艦が各国にとって「敵味方識別」が最も困難な事項であることを示している。興味深いことに、過去には台湾の潜水艦が友好同盟国である日本に追跡されたこともある。過去に剣竜級潜水艦が任務遂行のため出航し、北向きに進んでいた際、途中で日本のP-3C対潛哨戒機に遭遇。日本側は敵か味方か区別できず、私たちの潜水艦に向かってソナーブイを投下し続け、最後は潜水艦が急いで潜航してその海域から離れることで追跡を免れた。
