【東京オートサロン2026】マツダ、欧州仕様の新型「CX-5」実車を初公開 新色ネイビーブルーやS耐参戦体制を発表

マツダは東京オートサロン2026にて、新色「ネイビーブルーマイカ」を採用した新型「CX-5」を初公開するとともに、2026年シーズンのスーパー耐久シリーズへの参戦体制を発表した。(写真/黃信維撮影)
マツダは東京オートサロン2026にて、新色「ネイビーブルーマイカ」を採用した新型「CX-5」を初公開するとともに、2026年シーズンのスーパー耐久シリーズへの参戦体制を発表した。(写真/黃信維撮影)

マツダ株式会社は2026年1月9日、幕張メッセで開幕した「東京オートサロン2026」において、新開発のボディカラー「ネイビーブルーマイカ」を採用した新型「MAZDA CX-5」(欧州仕様車)の実車を初公開するとともに、2026年シーズンのスーパー耐久シリーズ参戦体制を発表した。

マツダは東京オートサロン2026にて、新色「ネイビーブルーマイカ」を採用した新型「CX-5」を初公開するとともに、2026年シーズンのスーパー耐久シリーズへの参戦体制を発表しました。黃信維
マツダは東京オートサロン2026にて、新色「ネイビーブルーマイカ」を採用した新型「CX-5」を初公開するとともに、2026年シーズンのスーパー耐久シリーズへの参戦体制を発表した。(写真/黃信維撮影)

今回の出展では、モータースポーツを通じた技術実証と、量産車の魅力を高めるデザインの進化という両面から、マツダが掲げる「走る歓び」の具現化が示されている。

マツダは東京オートサロン2026にて、新色「ネイビーブルーマイカ」を採用した新型「CX-5」を初公開するとともに、2026年シーズンのスーパー耐久シリーズへの参戦体制を発表しました。黃信維
マツダは東京オートサロン2026にて、新色「ネイビーブルーマイカ」を採用した新型「CX-5」を初公開するとともに、2026年シーズンのスーパー耐久シリーズへの参戦体制を発表した。(写真/黃信維撮影)

深みのある新色「ネイビーブルーマイカ」

注目を集める新塗装色「ネイビーブルーマイカ」は、マツダの現行ラインアップにおける最量販車種である新型「CX-5」から順次導入されるもので、従来の「ディープクリスタルブルーマイカ」を進化させた色として開発された。

マツダは東京オートサロン2026にて、新色「ネイビーブルーマイカ」を採用した新型「CX-5」を初公開するとともに、2026年シーズンのスーパー耐久シリーズへの参戦体制を発表しました。黃信維
マツダは東京オートサロン2026にて、新色「ネイビーブルーマイカ」を採用した新型「CX-5」を初公開するとともに、2026年シーズンのスーパー耐久シリーズへの参戦体制を発表した。(写真/黃信維撮影)

この新色は「ハイレゾリューション化(高解像度化)」をテーマに、複数種類のマイカをバランス良く配合。明るい場所では鮮やかなブルーに、暗い場所では深く美しいネイビーに見える高コントラストを実現しており、日常の様々なシーンでクルマの造形を際立たせる。会場には、この新色を施した欧州仕様の実車に加え、ジェットブラックマイカの新型「CX-5」も展示されている。

「CO2回収」などS耐での技術実証を継続

​モータースポーツ活動においては、2026年も引き続き「人を育て、技術を鍛える」というビジョンのもと、スーパー耐久シリーズに3台体制で参戦することが発表された。開発車両が走るST-Qクラスには、MAZDA3ベースの「MAZDA SPIRIT RACING 3 Future concept」(55号車)と、ロードスターベースの「MAZDA SPIRIT RACING RS Future concept」(12号車)を投入する。

55号車は世界初の実証実験となるレース中の「車載CO₂回収装置」活用などを継続。12号車は低炭素ガソリン(E20)やカーボンニュートラルタイヤの技術検証を行う。また、ST-5Rクラスにはユーザー参加型プログラムとして「倶楽部 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER」(120号車)が参戦する。

ラリー車やeスポーツ大会も

このほかブースでは、2025年の「XCR スプリントカップ北海道」でクラス2位を獲得した「MAGIC TY MAZDA CX-60」が展示されているほか、物販コーナーではモデルカーの販売も行われている。 なお、会期最終日の1月11日には、同会場内でeモータースポーツリーグ「2025 AUTOBACS JEGT Supported by GRAN TURISMO」の決勝大会も開催された。

編集:小田菜々香

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