台湾、2100億台湾ドルで無人機・無人艇21万機超を調達へ 「脱中国」サプライチェーン構築が焦点

台湾におけるドローン完成機の月間生産能力は現在約1万5000機。政府は2030年までに10万機へ引き上げ、輸出比率を現在の約2割から5割に拡大する目標を掲げている。(中央社記者・徐肇昌が2026年7月24日撮影)
台湾におけるドローン完成機の月間生産能力は現在約1万5000機。政府は2030年までに10万機へ引き上げ、輸出比率を現在の約2割から5割に拡大する目標を掲げている。(中央社記者・徐肇昌が2026年7月24日撮影)

台湾政府は2100億台湾ドル(約1兆400億円)の特別予算案の編成により、国防用に21万機を超える無人機(ドローン)を調達する予定だ。これは台湾メーカーにとって、長期的な需要創出と生産能力拡大の契機となる。一方で、基幹部品の「脱中国化」こそが、中国企業を排除した非レッド・サプライチェーン(非赤色供給網)を真に確立できるかどうかの試金石となる。

台湾企業にとって、ドローン産業は国際提携、試験生産、量産受注に向けた検証へと着実に歩みを進めている。しかし真の試練は、少量製品の開発からいかにして大規模製造へと移行するかにある。台湾経済部によれば、機体構造、ペイロード機器、動力システムなどの分野において、すでに国内企業10社以上が米防衛技術企業アンドゥリル(Anduril)から試作や量産の受注を獲得しているという。

今後の調達規模が数十機の試作から数万機の量産へと拡大した場合、各メーカーは納期、歩留まり、コスト、品質の均一性、そして情報セキュリティ要件を同時に満たす必要がある。さらに、部品のトレーサビリティ、テスト検証、そして継続的な改良能力を構築して初めて、政策的に生み出された需要を、安定した生産能力へと転換することが可能となる。

台湾行政院(内閣)はすでに「国防自主無人載具調達特別条例」の草案を承認しており、2026年8月から2031年12月にかけて段階的に予算を編成する計画で、上限額は2100億台湾ドルに設定された。調達項目には、沿岸監視用ドローン、沿岸攻撃用ドローン、および小型の自爆型無人艇(水上ドローン、USV)が含まれる。

政府が2100億台湾ドルの特別予算承認

台湾国防部の公式発表によれば、調達予定数はそれぞれ沿岸監視用が1446機、沿岸攻撃用が20万8200機、小型自爆無人艇が1320隻の計21万966機・隻に上る。うち沿岸攻撃用ドローンが全体の98.7%を占めており、大量配備、迅速な補充、および継続的な改良を前提とした小型無人機が政策の焦点となっている状況がうかがえる。2026年8月から2031年12月までの65カ月間で試算した場合、21万966機・隻を全て納入するためには、月平均で約3246機・隻の引き渡しが必要となる計算だ。 (関連記事: ウクライナ復興需要、台湾企業に商機 ドローン月25万〜40万機消費、エネルギー再建も課題 関連記事をもっと読む

現在、台湾のドローン完成機の月産能力は約1万5000機だが、政府はこれを2030年までに10万機へ引き上げ、輸出比率を現在の約2割から5割へと拡大する目標を掲げている。すでに2026年第1四半期(1〜3月)の輸出額は2025年の年間実績を上回っており、2026年上半期(1〜6月)の完成機輸出額は2億1200万米ドルに達した。2100億台湾ドル規模の調達計画が順調に進めば、その恩恵は完成機メーカーにとどまらず、航空宇宙関連製品向け品質管理サービス、電子製造、光学センサー、通信機器、さらに後方支援・メンテナンスといった広範なサプライチェーンに及ぶ可能性がある。

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