トヨタ、液体水素燃料の「TR LH2 RACING PROTOTYPE」ル・マン24時間レースで初のデモ走行を披露へ

TOYOTA RACINGは、来週開催される第94回ル・マン24時間レースの舞台であるサルト・サーキットにおいて、液体水素を燃料とするプロトタイプカー「TR LH2 Racing Prototype」の初の一般公開デモンストレーション走行を実施すると発表した。

本車両は、ル・マン24時間レースに参戦するTR010 HYBRIDと同一のシャシーをベースに開発されており、モータースポーツにおける水素技術の開発をさらに前進させることを目的としている。デモンストレーション走行は、6月11日の12時50分（日本時間19時50分）と6月13日の12時45分（日本時間19時45分）の2回にわたり、全長13.626kmのコースで行われ、水素エンジン特有のサウンドとともに、モータースポーツを通じた水素の可能性をファンにアピールする。

トヨタはこれまで、日本のスーパー耐久シリーズに参戦するROOKIE Racingの「ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept」を通じて、2021年から気体水素、2023年からは液体水素を燃料とした技術開発を推進してきた。

ラリー競技においては、2022年のWRCイープル・ラリーでのGR Yaris H2の走行を皮切りに、2025年のラリー・フィンランドや今年のラリー・モンテカルロでもGR Yaris Rally2 H2 Conceptが走行を披露している。ル・マンにおいては、2023年にGR Corolla H2 Conceptのデモ走行と「GR H2 Racing Concept」の発表を行い、昨年は液体水素仕様の「GR LH2 Racing Concept」を展示した。

今年のデモ走行はそれに続く次なるステップであり、走行に先立ち、6月10日にオープンする水素技術展示エリア「H2ビレッジ」で同車両の展示も行われる。