台風30号で台湾海峡に退避の海保巡視船8隻、中国海警船が追尾　台湾海巡署「『内水化』の虚像つくるな」

台風30号（チャンパー）の影響で、海上保安庁の巡視船8隻が太平洋の荒天を避けて航路を変更し、台湾海峡に退避したところ、中国海警局の船が追尾・監視していたことが分かった。台湾で海上保安を担う海洋委員会海巡署（海巡署）は23日、中国に対し「台風に乗じて管轄権や台湾海峡の『内水化』という虚像をつくり出すべきではない」と呼びかけた。

22日に台湾海峡へ入ったのは、ヘリコプター搭載型の大型巡視船「れいめい」「やしま」「りゅうきゅう」と、巡視船「まつしま」「たけとみ」「かびら」「いらぶ」「おおすみ」の計8隻。これを受け、中国側は5000トン級の外洋型巡視船「海警2501」（岱山）と「海警2502」、818型巡視船「海警2304」（白塔）と「海警2305」（秀山）の4隻を直ちに派遣し、追尾・監視に当たらせた。海巡署は、追尾・監視にあたった中国海警局の船は計5隻だったと発表している。

海巡署は、海保の巡視船が台湾海峡に退避し、中国海警局の船が追尾・監視したことについて、「日本側は海巡署の執行権限を尊重する手続きを踏んだうえで退避してきた。われわれは人道と相互扶助の精神に基づいて協力すべきだ」と説明。そのうえで、中国に対し、台風を口実に管轄権や台湾海峡の「内水化」という虚像をつくり出さないよう求めた。

海巡署によると、強い台風30号の影響を受け、海保の巡視船8隻は22日午前6時ごろから、台湾海峡の中間線に沿って北から南へ航行し、澎湖諸島・七美島の南西方向にある台湾の接続水域の外側の海域で、洋上で台風を避けるための機動を行った。これに対し中国海警局の船5隻が追尾・監視し、海巡署は統合的な情報・監視・偵察（ISR）の手段を用いて、関係船舶の動きを終始把握していたという。

海巡署は、国連海洋法条約などの国際法に照らし、台湾海峡は「国際水域」に当たり、各国の船舶には領海の外側で公海における航行の自由が認められているとの見解を示した。台風を避けるための航行は人道と国際法の原則に完全に合致するとしたうえで、「中国海警局の船は自然災害の機に乗じて外国の公船を追尾・監視し、管轄権や『台湾海峡の内水化』という虚像をつくり出そうとしている。これは海上航行の自由を深刻に脅かすだけでなく、国際的な海洋秩序と安全への挑戦でもある」と批判した。

さらに海巡署は、日本の巡視船の退避は海巡署の執行権限を尊重する手続きのもとで行われ、台湾側の管轄権を十分に尊重したものだと強調。「海上での相互扶助の観点から友好的な支援を行うことは、国際法の原則にも合致する」とした。

現在は台風30号への警戒期間中であり、海巡署の職員は各種の防災業務にあたるとともに、中国の艦船の動向を24時間体制で厳重に監視し、必要に応じて適切な措置を取ることで、台湾海峡における航行の自由と海域の安全・秩序を断固として守るとしている。

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