【論評】ホルムズ海峡の緊張激化、台湾海峡への波及懸念と対米依存リスク

2026-03-17 06:44
ホルムズ海峡(Strait of Hormuz)で機雷を積載して活動するイラン海軍の艦船。(AP通信)
ホルムズ海峡(Strait of Hormuz)で機雷を積載して活動するイラン海軍の艦船。(AP通信)

ホルムズ海峡の情勢は台湾海峡以上に緊迫化している。イランは同海峡への機雷敷設とタンカー航行の統制に着手し、米軍はペルシャ湾へ兵力を集結させている。さらに、韓国に配備されていた高高度防衛ミサイル(THAAD)やパトリオットミサイルまで中東へ移送される事態となった。米イラン間の武力衝突は短期間での収束が困難と見られ、中東地域はさらなる混乱へと陥る恐れがある。こうした中、台湾総統・頼清徳氏は米大統領・ドナルド・トランプ氏の歩調にのみ合わせ、米国一辺倒の姿勢を崩していないが、「米国至上主義」への傾斜に伴うリスクを全く考慮していないのだろうか。

エネルギーの要所を抑え、アメリカは「ハチの巣」を突いた

ホルムズ海峡は世界の石油供給の20%を支配しており、米イラン戦争による影響で国際石油価格は一時110ドルを突破した。イラン革命防衛隊は、ホルムズ海峡を通過する船舶が攻撃される可能性があると警告し、油価格が1バレル200ドルにまで上昇することを覚悟しなければならないと述べた。イランはホルムズ海峡で水雷を敷設し、トランプは16隻の水雷敷設艦を破壊したと発表し、「20倍の報復」を宣言した。戦争開始から、エネルギーの生命線であるホルムズ海峡はほぼ封鎖状態となり、まさにエネルギーの動脈が押さえ込まれた状況だ。現在、ホルムズ海峡を通過する船舶のリスクは非常に高く、保険会社はそのリスクを引き受けることを避けている。

中東の戦雲が広がる中、ホルムズ海峡には水雷が敷かれ、貨物船の通行数は通常の1日70隻から数隻に減少した。多くの商船が波斯湾やホルムズ海峡を避けるために航路を変更した。ホルムズ海峡が「世界で最も危険な海域」となった後、各国の油タンカーの一部は「中国籍」を装うことで生存を試みている。

トランプはイランの最高指導者、ハメネイ(Ayatollah Ali Khamenei)を暗殺し、後任にはその息子ムジタバ・ハメネイ(Mojtaba Khamenei)が就任した。ムジタバはアメリカに対してさらに強硬な姿勢を見せ、「復讐を決して忘れない。ホルムズ海峡は続けて閉鎖される」と宣言した。アメリカ軍の第82空挺師団と複数の航空母艦戦闘群の集結は、トランプ政権の「力による圧力」を示しているが、イランは石油施設を攻撃目標に追加し、「玉石共砕」の焦土戦略を取っている。戦争は13日目に入り、未だに終息の兆しが見えず、中東はさらに深い動乱へと進んでいる。アメリカはハチの巣を突いてしまい、引き下がる道を見つけられずにいる。 (関連記事: チェジュ航空墜落、違法コンクリート設置が主因に 費用削減が招いた人災か 関連記事をもっと読む

受到伊朗衝擊,菲律賓馬尼拉一處加油站擠滿大量摩托車搶著提前加油。(美聯社)
イラン政府は、世界中が1バレルあたり200ドルの油価に備えるべきだと警告しています。 (AP通信)

複数の戦場に囲まれ、台湾は大国の前線に

中東の戦火によってエネルギー市場は激しく動揺している。日本、ドイツ、イギリスは戦略石油備蓄を放出し、1970年以来最も深刻な石油危機に対処している。この戦火は一体いつ終わるのだろうか?トランプの発言は度々変わり、イランの新指導者は復讐の決意を固めている。国の恨みと家族の恨みが交錯し、ホルムズ海峡はますます波乱を見せている。

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