白金高輪駅前東地区、地上42階建て再開発の概要が判明　2035年の竣工を目指す

白金高輪駅前東地区市街地再開発準備組合が検討を進めている再開発事業の具体的な概要が明らかになった。計画では、地下3階・地上42階建て、延べ面積約6万8,000平方メートルの施設建築物を想定しており、高さは約160メートルに達する見通しだ。

事業区域は、東京メトロ・都営地下鉄白金高輪駅に隣接する港区高輪一丁目および白金一丁目の約1.3ヘクタール。同区域は北東側の三田五丁目西地区など、市街地再開発が活発に進行しているエリアに位置する。敷地面積約4,350平方メートルのうち、約2,700平方メートルを建築面積に充て、住宅や店舗、駐車場、駐輪場などを整備するほか、駅前歩行者広場も設けられる方針だ。

交通結節機能の強化と利便性向上

今回の計画では、交通結節機能の強化も重視されている。利便性向上のため、新たに駅出入り口を2カ所新設するほか、計画地南部にある既存の駅自転車駐車場を一部移転・拡大し、施設内の駐輪場と一体的に管理する計画となっている。

2030年4月の着工を予定

今後のスケジュールについては、2027年3月の都市計画決定を経て、2028年3月の再開発組合設立、2029年3月の権利変換計画認可を目指す。その後、同年4月に既存建物の解体工事に着手し、2030年4月の本体工事着工、2035年3月の竣工を見込んでいる。

同地区では2013年4月にまちづくり協議会が発足し、2016年8月に準備組合が設立された。事業協力者として三菱地所レジデンス、コンサルタントにはアール・アイ・エーが参画し、計画を推進している。

​​​​​​世界を、台湾から読む⇒風傳媒日本語版 X：@stormmedia_jp　 （関連記事： 名古屋・栄エリアで大規模再開発が加速　「ザ・ランドマーク名古屋栄」と「錦三丁目5番街区計画」が2026年に相次ぎ竣工へ ｜ 関連記事をもっと読む ）

​​​編集：小田菜々香​