台湾鉄道の通勤者は要注意だ。テクノロジーの進歩に伴い、長年親しまれてきた磁気式切符が2026年末に正式に廃止される。今後、台湾鉄道は電子乗車券とデジタルサービスを全面的に推進し、利便性が大幅に向上する。乗客は悠遊カード、一卡通、またはスマートフォンのQRコードで駅の入出場ができるようになる。
以前は、台湾鉄道の利用時には、大多数の乗客が実体切符やカードの挿入による入出場が主流だった。駅に到着すると、乗客は慣れた様子でポケットやバッグから切符を取り出し、自動改札機に挿入し、おなじみの「ピッ」という音を確認してから通過するのだ。多くの人にとって、カード挿入は具体的で実在感のある交通体験であった。磁気式切符は2026年末までに段階的に廃止され、旧式の紙の切符挿入口が封鎖された場合は、切符上のQRコードをスキャンして入出場することになる。
台湾鉄道の磁気式切符が2026年までに段階的廃止へ！
台湾鉄道のカード挿入による改札方式は、多くの利用者の心の中で大きな優位性を保っている。台湾人であれ外国人労働者であれ、高齢者であれ若者であれ、大多数の乗客がカード挿入での入出場に十分慣れている。これは長期的に培われた利用行動であり、改札通過の自動化プロセスと即時反応はカード挿入方式と密接に関連している。そのため、乗客が改札前に立つと、まず最初の動作として切符を機械に挿入しようとする。それが磁気カードであれ紙の切符であれ、その傾向は変わらない。
しかし、一部の駅ではすでにカード挿入機能の段階的廃止を開始し、QRコードスキャンによる入場に切り替えている。例えば、高雄の岡山駅ではすでにカード挿入口を封鎖し、乗客にカードまたは電子機器でのQRコードスキャンによる入出場を求めている。この変更はデジタル化の流れに沿ったものだが、多くの乗客、特に高齢者には不便を感じさせている。若者はQRコードスキャンの学習が比較的早いが、高齢者の適応能力は相対的に遅い。彼らはカード挿入方式に慣れており、QRコードスキャンの操作方法にまだ不慣れだからだ。
ある市民が面白い出来事を共有している。セブンイレブンで購入した切符を改札機のカード挿入口に誤って挿入し、詰まって通過できなくなったという。この事例は、「改札機への不適切な物の挿入」による問題が、「QRコードスキャンの操作不慣れ」による問題よりもはるかに多いことを示している。これらのカード挿入の経験は、成功・不成功に関わらず、台湾鉄道利用者の既存の習慣と認識を反映している。 （関連記事： 高雄に"映え"スポットを発見！ 人気の駁二芸術特区のすぐ近くなのに...85ビルが完璧に収まる場所とは？ ｜ 関連記事をもっと読む ）
台湾鉄道のQRコード切符：便利で迅速かつ環境に優しい
台湾鉄道のQRコードによる入出場には多くの利点がある。まず、利便性が向上し、電子乗車券やスマートフォンを持つ乗客は実体切符や磁気カードを持ち歩く必要がなくなる。次に、紙の使用量と資源の消費を削減でき、環境保護の流れに合致する。また、操作上のヒューマンエラーのリスクも低減され、乗客により円滑な乗車体験を提供し、台湾鉄道の運営効率も向上する。
