新宿駅西口に高さ260メートルの超高層ビル誕生へ 「新宿グランドターミナル構想」第1号としてビジネスと商業の拠点を構築

新宿駅西口にエリア最高層260メートルの複合ビルが誕生し、新宿グランドターミナル構想の先陣を切る。(写真/TOKYU LAND CORPORATION.提供)
新宿駅西口にエリア最高層260メートルの複合ビルが誕生し、新宿グランドターミナル構想の先陣を切る。(写真/TOKYU LAND CORPORATION.提供)

世界最大のターミナル駅である新宿駅の直上において、エリア最高層となる地上48階、高さ約260メートルの大規模複合開発プロジェクトが進行している。本プロジェクトは、新宿駅周辺を一体的に再整備する「新宿グランドターミナル構想」の象徴的な第1号案件として位置づけられており、オフィスや商業施設、ビジネス創発拠点など多彩な機能を備えた、世界都市・新宿の未来をリードする新たなランドマークを目指す。

本施設の最大の特徴は、新宿駅直上および直結という圧倒的な利便性にある。JR、小田急、東京メトロ、京王、都営地下鉄の計5社12路線が乗り入れるメガターミナルの各改札からスムーズなアクセスが可能となり、ワーカーの通勤や外出における利便性を飛躍的に高める多層的な動線が実現される。

商業・ビジネスが融合する多層的な建物構成

建物構成については、地下2階から地上10階にエリア最大級の商業施設を配置。12階から13階には新たな産業を生み出すビジネス創発施設、14階にはオフィスロビーを設ける。15階から48階は先進的なオフィスフロアとなり、最上層の46階から48階には「CUBE」と称される開放的な吹き抜け空間が整備される予定だ。

基準階のオフィスフロアは、総面積約2600平方メートル、天井高2900ミリメートルの広々とした無柱空間を実現している。豊かな自然光と眺望を確保した自由度の高いレイアウトが可能であり、最新のビジネスニーズに応えるハイスペックな仕様となっている。また、セキュリティ面では最大4段階のシステムを導入し、安全性と快適性の両立を図る。

BCP対策と環境性能、持続可能な都市開発を推進

BCP(事業継続計画)および環境性能にも注力している。制振構造の採用に加え、多重化された受電・発電システムにより、非常時にはビル共用部のみならずオフィス内にも72時間以上の電力を供給する体制を整えている。

環境面では、地域冷暖房システム(DHC)の活用や、建築物省エネルギー性能表示制度(BELS)においてオフィス部分で「ZEB Ready」を達成するなど、持続可能な都市開発を推進していく方針だ。

編集:小田菜々香

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