陸文浩コラム：中国軍・南海艦隊、空母「福建」を中核に戦力披露

中国南部の海南省で新たな軍事的動きが確認された。筆者は10月25日に海外衛星が撮影した画像から、中国軍の最新空母「福建」が海南島・榆林海軍基地の埠頭に停泊していること、周辺に閲兵式典用とみられる観覧台が設置されていることを確認した。11月3日の報道では「福建」が「就役式」へ最終準備を進めているとされ、筆者は同日、海南三亜海事局の航行管制情報に注意を促していたが、その夜に同局が「三亜南方400平方キロの海域で軍事訓練を実施」と告知。2018年4月12日に中国海軍が同じ南海海域で約8,000平方キロを使って行った大規模閲兵よりは小規模ながら、11月6日に「福建」を中心とする南部戦区の海空戦力が披露される公算が大きい。

筆者は先に、10月25日撮影の衛星画像を基に、空母「福建」の飛行甲板上に艦載機7機――J-35×2、J-15T×2、Z-18（対潜・輸送）×2、KJ600×1――が配置されていると指摘した。埠頭の赤い仮設観覧台の仕様も、2019年の空母「山東」就役時と酷似しており、「福建」が就役式段階にあることを示す材料と言える。

同3日夜、海南三亜海事局は「11月4日08時～6日18時、三亜南東沖の六つの座標で囲む約400平方キロを訓練区域として航行禁止」と通達。区域は三亜市の南から榆林湾、亜龍湾の沖合に広がる。

今年に入って「福建」の就役日は幾度も取り沙汰されてきたが、具体的動きは今回が初めてに近い。台湾の軍事専門家の中には「2018年4月の南海『神威-2018』海上閲兵の再現」とみる向きもある。

当時の『人民網』（2018年4月10日付）は、中国海事局が三亜南方海域の航行禁止を告知したと報道。訓練は4月11～13日に実施され、東西約60～70キロ、総面積は8,800平方キロ超に及んだ。12日には習近平国家主席が南海で海上閲兵を主宰し、駆逐艦「長沙」（052D型、173）に乗艦して部隊を検閲。受閲艦艇は戦略打撃、水中攻撃、遠海作戦、空母打撃、上陸作戦、沿岸防御、総合保障の7作戦群、航空は早期警戒・対潜・遠距離支援・対艦攻撃・制空など10梯隊で、艦48隻、航空機76機、将兵1万人超が参加した。

要するに、2018年は北海・東海・南海の三大艦隊が一堂に会する大規模演習で、演習海域は今回（400平方キロ）の約20倍。規模は当時に及ばないものの、最新鋭の「福建」を軸にした南部戦区の戦力披露は、空母戦力の実運用体制が整いつつあることを象徴するイベントとなる可能性が高い。

筆者は、中国人民解放軍の軍事用語辞典に基づき、「軍事訓練」と「海上閲兵」の定義を確認した上で、今回の「福建」空母を中心とする動きを分析している。 （関連記事： 陸文浩の観点：トランプ・習近平会談前に示威、共機の演習で警告迫る ｜ 関連記事をもっと読む ）

同辞典によれば、「軍事訓練」とは軍事理論教育や作戦技能訓練の総称であり、部隊訓練・院校教育・予備役訓練などが含まれる。理論教育、図上演習、実兵演習、シミュレーション訓練などを通じ、兵士の素養と戦闘能力を高め、規律と行動力を養うことを目的としている。一方、「海上閲兵」とは、指導者が海上で艦隊を検閲する儀式であり、国家の祝賀行事や大規模演習の際に実施されることが多く、功績や威信を示す政治的儀式の意味も持つ。

香港紙『明報』（11月6日付）によると、航空便追跡サイトFlightradar24のデータで、中国国家主席・習近平がかつて訪韓時に使用した中国国際航空のボーイング747-89L（登録番号B-2481）が、5日12時08分に海南・三亜鳳凰国際空港へ到着していた。また、地元の軍事ファンによると、同日「福建」および「山東」両空母の艦首から艦尾まで信号旗が掲揚され、17時30分にはリハーサルを終えた様子だったという。

筆者の推定では、11月6日には「福建」空母を中心に南部戦区海軍の戦力が校閲を受け、今年新たに就役した075型両用強襲艦「湖北」（34号、八一部隊所属）、055型および052D型駆逐艦、093B型原子力攻撃潜水艦、「望洋1号」警戒艦なども参加し、艦載機部隊および後方支援部隊が披露される見通しである。台湾メディアなどが言う「2018年の神威シリーズ海上閲兵の再現」というほどの規模ではないが、「福建」就役後初の象徴的展示となる可能性が高い。

一方、筆者は近年の南シナ海情勢との関連にも注目している。フィリピンは南シナ海の島嶼問題を背景に、米国・日本・オーストラリア・カナダなどとの軍事協力を強化しており、米比『軍隊地位協定（VFA）』、日比『相互准入協定（RAA）』など、複数の準軍事協定を締結している。これらの連携は「海上ゲリラ戦」や「連衡戦略」を通じて、中国の領土主権に挑戦する動きとみられ、南海での多国籍軍プレゼンスを拡大させている。筆者は、フィリピンが米日を後ろ盾に、NATO諸国を東南アジアへ引き込み、「インド太平洋戦略」の第二の前線基地になりつつあると指摘している。こうした圧力が、中国軍に「福建」空母の南部戦区就役を急がせた一因だともいえる。

また、中国軍の「全訓」概念に照らせば、艦隊部隊は年間を通じて約10か月間訓練を実施し、参加率は人員・単位ともに8割以上を求められる。「福建」空母も例外ではなく、就役後は艦上運用、艦機連携、艦隊統合作戦などの訓練を少なくとも半年以上続ける必要がある。最速の見積もりでは、2026年10月にも「福建」およびその戦闘群が実戦配備能力を確立する見通しだ。今後は近海から外洋へと訓練を拡大し、国際的な注目を集めるだろう。

一方、北京の三沙海事局は11月5日14時58分、「台風警報・瓊航警205/25」を発出し、25号台風「海鷗」が南シナ海南東部の黄岩島近海を通過しているとして航行注意を呼びかけた。

国防部は6日午前9時10分に「即時軍事動態」を発表。5日から6日朝までに中国軍機12機と艦艇10隻が台湾周辺で活動したと明らかにした。特に5日午後には釣魚台西北沖で戦闘機2機が活動し、浙江省・福建省沿岸から台湾海峡西側空域では8機が行動。さらに台湾南西空域では対潜哨戒機「運-8」および無人機が確認され、米海軍「ニミッツ」戦闘群の台風回避行動を監視していた可能性がある。

台湾周辺海域の中国艦数は3日5隻、4日7隻から5日には10隻へ急増。筆者は「艦が先行し、機が後を追う」原則から、6日以降、天候条件が整い次第、艦艇と航空部隊が連携した東部戦区の「連合戦備警巡」を実施すると予測している。

＊著者は中華戦略学会の研究員。

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​編集：田中佳奈

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