陸文浩の視点：福建艦の海上試験は北上か南下か　英米日韓の艦隊が黄海・東シナ海に集結

9月8日、中国の大連海事局は公告を出し、秦皇島の南東海域に軍事任務区域を設定した。この海域は従来から中国海軍の空母「福建艦」の試験区域として使われてきた場所である。11日正午まで、南シナ海の三亜周辺には航行禁止区域が設けられていないことから、今回の出航は新たに艦体番号「18」を付された「福建艦」が第9回目の海上試験のために北上するか、あるいは南下して三亜基地入りを目指すのか、両方の可能性が取り沙汰されている。さらに英米日韓の連合艦隊が黄海・東シナ海で合同演習を展開しており、先月に中露が東北アジアで行った共同演習と哨戒活動への対抗措置として、中国側も黄海と渤海に複数の演習区域を設定したことが注目を集めている。

また、台湾海峡両岸の軍事専門家や評論家の間では、9月8日に発表された「長江口で10日に大型船舶の航行を制限する」との告示や、9日から11日にかけて南シナ海で予定されている飛行試験に伴う航行禁止区域の設定を受け、「福建艦」が三亜での正式配備を目指しているのではないかとの見方が広がっている。さらには中国本土の国慶節（10月1日）に合わせた就役式が行われる可能性まで推測されている。しかし筆者は、総合的に判断しても、全艦としての戦闘力が整うにはなお時間を要すると考えている。

筆者が9月8日時点で確認したのは、大連海事局が9月6日午前7時19分に出した公告である。それによれば「遼航警334/25」として、9月8日正午から15日正午まで、北緯39度51分・東経119度53分、同39度51分・120度37分、39度19分・120度37分、39度19分・119度53分を結んだ範囲で軍事任務を実施し、航行を禁止するとされていた。

つまり9月8日正午から15日正午の間、秦皇島南東の3,735平方キロにわたる広大な海域で軍事任務が行われることになる。過去の「福建艦」の試験実績に照らすと、この区域では海上試験や艦載機の発着訓練、さらには空母打撃群としての連合演習が行われてきた。今回も北方に向けて第9回目の海上試験が行われる可能性が高く、少なくとも短期間での就役は現実的ではないといえる。

さらに上海海事局も9月8日午後6時53分に公告を出し、「滬航警626/25」として長江口で9月10日に大型船舶の深水航路出口における交通管制を実施すると発表した。 （関連記事： 陸文浩の視点：カナダ・豪軍艦が英空母を北方支援　中露合同巡航に対抗し、中国軍が共同戦備を開始 ｜ 関連記事をもっと読む ）

14時30分から16時まで、長興島埠頭の水域において302号・301号・42号の浮標を結ぶラインで航行規制が実施された。

10時30分から20時までは、長江口の深水航路入口で船舶に対する交通管制が行われた。

さらに14時15分から16時30分には、同航路の出口においても交通管制が実施された。

当局は各船舶に注意を促している。

これまでにも中国海軍の空母「福建艦」が出航する際には、事前に北部の試験海域について予告が行われてきた。そのため、今回の航行禁止区域を2日前に公告したのは、軍事任務に関わる人員や艦艇の先行配置を示すものとみられる。「福建艦」が黄海から渤海へ進む過程で、ただちに試験や検証が実施される可能性が高い。

「福建艦」は2024年5月1日に初の海上試験を開始し、2025年5月27日に第8回試験を終えるまで合計119日間を費やしている。1回の平均航海期間はおよそ15日であり、最短は第8回の7日間だった。筆者の統計では、第3回以降の複数の試験段階で、秦皇島南東方の渤海海域（約3,735平方キロ）に航行禁止区域が設定されており、今回も同様にこの範囲で軍事任務が行われるとみられる。

また、筆者は長期的に福建艦の活動を追跡しており、専門家の中には「今回の出航は三亜配備を目指す動きではないか」との見方もある。実際に9月11日正午の時点で、三亜東南約93キロの地点に二つの軍事演習区域が設定されていた。ひとつは同日午前7時30分から午後1時30分まで61.7平方キロ、もうひとつは午後1時30分から翌12日午後5時30分まで296平方キロに及んだ。しかし過去の航行速度や演習区域の実績から、福建艦がそこまで南下する可能性は低いと判断されている。

さらに一部メディアは、最新鋭戦闘機「殲-35」がすでに南シナ海に展開し、福建艦との関連を否定できないと指摘している。海南東北部の清瀾海事局も9月9日、「瓊航警143/25」として南シナ海の122平方キロ範囲に航行禁止区域を設け、9日から11日まで海上飛行試験を実施すると公告した。筆者はこの情報について慎重な姿勢を取っている。

また福建艦の出航前には、船体番号「18」の塗装が施されており、軍事的準備が整えられた。大陸の一部保守系論者は「北方に公告を出したのは偽装で、実際には南下するのではないか」との見方も示している。

過去8回の海上試験では、燃料補給は民間油槽船が担っていた。今回は衛星写真で、中国海軍の637型油船（北油637または東油567と推定）が福建艦の補給任務に投入される可能性が確認されている。さらに、駆逐艦部隊の食糧や生活物資を支援する総合補給艦「酈道元号」も出動しており、空母の各部局の要員と造船所の技術者が協力しながら航行中の検証を行う体制が整えられている。こうした点から、第9回海上試験は北方で特定の軍事任務や検証を実施する公算が大きい。

「福建艦」が北上せず南下する可能性については、大陸の保守派の間で「長江口から南下するだろう」との見方も出ている。注目すべきは、国防部が台湾海峡を通過する際に偵察活動を公開する可能性がある点であり、その場合、台海周辺で中国軍機や艦艇が異常な警戒態勢や戦備行動に入ることも考えられる。海南・三亜の海事局も、空母到着時に沿岸から外海への航行禁止区域を設け、周辺の船舶の動きを制御するだろう。さらに海外メディアは、中国軍が温州東南の楽清湾に全長1.6キロの新桟橋を建設しており、南下する際に使用される可能性があると伝えている。 （関連記事： 陸文浩の視点：カナダ・豪軍艦が英空母を北方支援　中露合同巡航に対抗し、中国軍が共同戦備を開始 ｜ 関連記事をもっと読む ）

国防部が9月9日午前7時50分から10日午前0時40分までに公表した情報では、戦闘機と無人機合わせて12機が浙江・温州東南から福建・平潭島東南にかけての台湾海峡西側空域を飛行していた。また別の12機は温州東南から東引島東方の海峡中線北部で活動していた。筆者の確認では、これらの飛行地点はいずれも楽清湾に新設された海軍基地の東南空域に重なっている。

さらに今回の「福建艦」出港について、大陸のネット上では「艦載機の模型が甲板に見当たらない」との情報も出ている。仮に「福建艦」が渤海に進む場合は、艦載機の電磁カタパルト試験や着艦テストが実施され、昼夜を問わない模擬運用や電力システムの検証、艦隊ネットワークを用いた合同訓練、さらには武器装備の試験なども行われる可能性がある。今後は外国の商業衛星写真や追加情報を慎重に見極める必要がある。

一部の軍事専門家は、今回の出航後に「福建艦」が9月18日や国慶節（10月1日）前後に早期就役する可能性も指摘している。しかし長期的な観察からすれば、「福建艦」は中国初の電磁カタパルト搭載空母であるため、党や国家の記念日や突発的な紛争に合わせた就役を避ける傾向が見られる。筆者は、海事局が発表した軍事任務の公告を踏まえつつ、早ければ年内に就役する可能性があるとの予測を維持している。

就役式典が準備される場合、当局は「特定の地点で軍事活動を行う」といった形で事前に示すことも考えられる。その後、艦隊編成に正式に組み込まれ、海軍各部門による評価を経て最終的に戦闘力を形成するまでには、少なくとも1年程度かかると見られる。

現時点で「福建艦」が10日に長江口から出航したとされる一方で、中国メディアは、日本の海上自衛隊の「かが」型空母や駆逐艦「あけぼの」、アメリカ海軍の駆逐艦「ヒギンス」、オーストラリア海軍の駆逐艦「ブリスベン」、カナダ海軍のフリゲート艦「ケベック・シティ」、ノルウェー海軍のフリゲート艦「アモンセン」などが東シナ海に展開していると報じた。さらにイギリスの空母「プリンス・オブ・ウェールズ」と韓国のフリゲート艦も、日本近海から対馬海峡を経て東シナ海に進出しており、これが先月の中露合同演習や共同哨戒活動に対抗する配置であることがうかがえる。筆者はこれを、英空母が9月2日に東京を出発し、津軽海峡を通って日本海に入り、再び東シナ海に入って米日韓艦隊と合同演習を行うシナリオと指摘している。

日本防衛省統合幕僚監部が9月10日に発表したところによれば、中国海軍の電子偵察船「玉衡星」（815A型、艦番号798）が東シナ海から大隅海峡を通過し、西太平洋に展開したとされる。この艦は東部戦区海軍に所属し、電子偵察と情報収集を目的に活動しているとみられる。

さらに葫蘆島海事局は9月10日午後8時56分に公告を出し、9月11日午前2時から10時まで、葫蘆島東方から南西にかけた2,666平方キロの範囲で軍事演習を実施すると発表した。続いて秦皇島南方の約6,101平方キロの区域でも演習を行うとし、東疆海事局も9月11日午前9時19分に、複数の船舶による緊急輸送作業のため非関連船舶の進入を禁じると告示した。

さらに同海事局は10日午後9時37分に「遼航警348/25」として、11日午前11時から午後9時まで葫蘆島南西の234平方キロ範囲で軍事演習を行うと発表している。こうした一連の演習は、英米日韓の連合艦隊が東シナ海や黄海で活動していることへの明確な対応であることを示している。

筆者が9月11日正午に記事を締め切る直前、秦皇島海事局は同日午前10時42分に公告を出した。それによれば、9月13日午前0時から18日深夜24時まで、秦皇島東南約29キロ地点の115平方キロ範囲と、秦皇島東北約50キロ地点の117平方キロ範囲で相次ぎ軍事任務を実施するという。渤海での軍事演習と任務の頻度が高まっていることは、今後さらに多くの注目を集めると考えられる。

＊筆者は中華戦略学会研究員

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編集：田中佳奈 （関連記事： 陸文浩の視点：カナダ・豪軍艦が英空母を北方支援　中露合同巡航に対抗し、中国軍が共同戦備を開始 ｜ 関連記事をもっと読む ）

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