【国際の扉】イラン「二重海軍」体制の特異性、ホルムズ海峡を掌握する真の軍事力の正体

世界の海軍体制において、イランは独特の路線を歩んでいる。並行して完全に独立した2つの海上武装部隊を維持しているのだ。この「二重海軍」体制は、1979年のイラン革命以降に段階的に構築された国防の中核的メカニズムであり、同国の内部政治の論理を反映しているだけでなく、ペルシャ湾からインド洋に至る地域安全保障の構図にも深刻な影響を与えている。

2026年に入り中東の戦火が急激に激化する中、これら2つの海軍の役割分担、内部の矛盾、そしてその運命は、「世界の石油の大動脈」であるホルムズ海峡の安全航行を左右する重要な鍵となっている。米紙『ウォール・ストリート・ジャーナル』は、米国がイランの一方の海軍を壊滅させたものの、もう一方の海軍が依然としてホルムズ海峡のエネルギー供給の生命線を握っていると報じた。

イランの正規海軍：IRIN

イランの権力構造の中には、明確に異なり、ある種の内部競争の色彩すら帯びた2つの海軍が存在する。1つは、きちんとした軍服を着用し、国際水域で外国海軍との対応を担う「正規軍」、すなわちイラン・イスラム共和国海軍（Islamic Republic of Iran Navy、以下IRIN）である。もう1つは、神出鬼没に行動し、体制の親衛隊と見なされている「近衛兵」、イスラム革命防衛隊海軍（Islamic Revolutionary Guard Corps Navy、以下IRGCN、別名Sepah NavyまたはNEDSA）だ。

IRINは一貫してイランの「顔」としての役割を果たしてきた。英・国際戦略研究所（IISS）が発表した『ミリタリー・バランス2026（The Military Balance 2026）』によれば、IRINの主な任務範囲はオマーン湾やアラビア海、さらには遠くインド洋や紅海にまで設定されている。これは典型的な「外洋海軍（ブルーウォーター・ネイビー）」の編制であり、イランがペルシャ湾にとどまる地域大国にとどまらず、遠洋にまで軍事力を投射できる海洋国家であることを世界に証明しようとする試みである。

IISSの指摘によると、IRINの兵力は約1万8000人で、司令部をバンダルアバス（Bandar Abbas）に置いている。主力艦艇はフリゲート艦、コルベット艦、潜水艦を含み、装備の中核は比較的大型の水上艦艇で構成され、IRGCNの小型艇戦術とは一線を画している。さらに、IRINの指揮下には4つの海兵旅団があり、ミサイル司令部も併設され、「コウサル（Kowsar）」「ナスル1（Nasr-1）」「ヌール（Noor）」「ガーデル（Ghader）」など多種多様な対艦ミサイルを保有している。

しかし、この巨額の費用を投じた遠洋海軍の夢は、2026年3月3日の夜に完全に打ち砕かれた。 （関連記事： トランプ氏、ホルムズ海峡の「全面封鎖」を宣言　イランへの通行料支払船はすべて臨検・拿捕の対象に ｜ 関連記事をもっと読む ）

米『FOXニュース』の報道によると、スリランカ南方のインド洋海域において、米海軍の原子力潜水艦が、イラン海軍が最も誇る主力駆逐艦「デナ（IRIS Dena）」をロックオンした。米軍は強力な破壊力を持つ「マーク48（Mark 48）」重魚雷を発射し、イラン海軍の近代化の成果を象徴する同艦に正確に命中させた。「デナ」は瞬く間に深海に沈み、乗組員であるイラン水兵87人全員が戦死した。これは第二次世界大戦終結後、米海軍が実戦で魚雷を使用して敵の大型水上戦闘艦を撃沈した初の事例である。

米シンクタンク・アメリカ企業研究所（AEI）の「重要脅威プロジェクト」研究員であるニコラス・カール氏は、ペルシャ湾における革命防衛隊最大の無人機空母「シャヒド・バゲリ（Shahid Bagheri）」も米軍の攻撃を受けたと指摘している。同艦は対艦ミサイルの発射やヘリコプターの離着陸が可能な重要な海上プラットフォームであった。さらに、米中央軍（CENTCOM）が公開した映像によると、前年2月に正式に披露されたばかりの双胴型ステルス艦「シャヒド・サヤド・シラジ（IRIS Shahid Sayyad Shirazi）」も撃沈された。同艦は対艦ミサイルおよび地対空ミサイルの発射能力を備えていた。

英軍事情報会社ジェーンズ（Janes）は、3月5日時点で、「ジャマラン（Jamaran）」級フリゲート艦1隻を含むイラン海軍の主要水上戦闘艦4隻が撃沈、または深刻な損傷を受けた可能性が高いと指摘している。ジェーンズの海事部門責任者であるアレックス・ペープ氏は、イラン海軍のフリゲート艦7隻のうち6隻がすでに失われ、さらにコルベット艦2隻および遠洋通常動力型潜水艦1隻も喪失したと述べている。

イラン正規海軍にとって、米軍による高価な最新鋭艦や主力艦艇の撃沈は単なる戦力喪失以上の意味を持つ。軍事情報サイト『ディフェンス・ビューポイント（Defence Viewpoints）』が指摘するように、老朽化し近代的な対潜・防空能力を欠いたIRINの艦艇が公海に出たところで、絶対的な制海権と水中における優位性を握る米海軍の前では、抑止力どころか、極めて容易に標的となる「海上の動く的」にすぎない。この悲劇は、イラン海軍が西側諸国と正面から衝突することが事実上不可能であることを宣告するものであった。

IRGCN：イランになぜ第二の海軍が存在するのか

IRGCNは1985年9月17日、当時のイラン最高指導者・ルホラ・ホメイニ氏の命令により創設され、IRINとは全く異なる位置付けを与えられている。外部からは「ゲリラ型海軍」と呼ばれ、ペルシャ湾およびホルムズ海峡の沿岸防衛に特化している。非対称戦の概念を採用し、多数の軽快な高速攻撃艇、対艦ミサイル、機雷を装備している。兵力は2万人を超え、さらに民兵組織である「海上バシジ（Basij Navy）」に約5万5000人の水兵が所属し、最大3万3000隻のボートを運用している。その活動範囲はペルシャ湾からタンザニアのダルエスサラーム、およびザンジバルにまで及ぶ。 （関連記事： トランプ氏、ホルムズ海峡の「全面封鎖」を宣言　イランへの通行料支払船はすべて臨検・拿捕の対象に ｜ 関連記事をもっと読む ）

ロシアのシンクタンク「カスピ海研究所」の上級研究員であるアレクサンドル・モズゴボイ氏による『イラン海軍：歴史と現代』の分析によれば、イラン海軍の二重体制は完全に歴史的な遺産である。1979年のイスラム革命前、パフラヴィー国王統治下のイランは、中東地域で最も強力かつ西洋化された通常海軍を保有していた。当時のイラン海軍は優れた装備を備え、すべて米国製または英国製の最新鋭艦艇で統一されていた。

しかし、1979年に革命が勃発し、ホメイニ氏が政教一致のイスラム共和国を樹立すると、西側の軍事訓練を受けた「旧体制の残党」で構成される正規軍に対して極度の不信感を抱いた。新政権はこの軍隊がクーデターを起こすことを恐れ、軍の将官を大規模に粛清した。ところが、その後に勃発したイラン・イラク戦争において、イラン当局は海上の石油輸送ルートを保護するために、この通常海軍に頼らざるを得ない現実に直面した。

この「必要だが警戒すべき」という矛盾を解決するため、最高指導者は別の組織を立ち上げることを決定した。忠誠心に全く問題のない「イスラム革命防衛隊（IRGC）」の傘下に、完全に新しい海上武装部隊を創設したのである。これがIRGCNの前身である。モズゴボイ氏は、この二重体制の本質は、単一の軍事司令官がすべての海軍兵権を掌握することを防ぐための、政権内部の牽制手段にほかならないと分析している。

真の悪夢：革命防衛隊と彼らの「海上の狼群」

イランの正規海軍が遠洋で米軍の魚雷によって葬り去られた一方で、ペルシャ湾の入り口を守り、死を恐れぬ振る舞いを見せるIRGCNこそが、米軍の将官たちが真に恐れる脅威と言える。元米中央軍副司令官のロバート・ハーワード退役海軍中将は、「イランは海軍能力の80%から90%を喪失したが、残された最後の10%こそが最も厄介な部分だ」と述べている。

元米国防総省高官のデビッド・デロッシュ氏は『ウォール・ストリート・ジャーナル』に対し、「イランの非対称戦略は功を奏している」と語った。革命防衛隊が運用する小型ボートは数が多く、大型の通常艦艇に比べて衛星で探知するのが困難であるためだ。ペルシャ湾での任務経験がある元英海軍将校のクリス・ロング氏も、革命防衛隊は岩がちな海岸に隠された地下バンカーを利用して数百隻の小型攻撃艇を保管しており、米国がそれらをすべて排除するには膨大な時間を要すると指摘している。

イランの正規海軍は主に大型戦闘艦の運用を担当しており、これは国威発揚や時折行われる遠洋展開任務のためという側面が大きい。一方、IRGCはより機動性の高いスピードボートからなる独自の巨大な艦隊を保有している。その目的は、ミサイルや機雷の使用、さらには商船への嫌がらせを通じて、極めて重要なホルムズ海峡を支配することであり、これらのスピードボートは攻撃を回避する能力にも優れている。

米シンクタンク・ワシントン研究所のイラン問題専門家であるファルジン・ナディミ上級研究員は、革命防衛隊の高速攻撃艇およびスピードボート艦隊の60%以上が依然として無傷であり、これらは引き続き重大な脅威となっていると警告している。 （関連記事： トランプ氏、ホルムズ海峡の「全面封鎖」を宣言　イランへの通行料支払船はすべて臨検・拿捕の対象に ｜ 関連記事をもっと読む ）

イスラエルの国防シンクタンク「アルマ研究教育センター」が2024年に発表した評価報告書によると、IRGCNの作戦構想は伝統的な「大艦巨砲主義」を完全に捨て去っている。彼らは、ペルシャ湾のような狭隘な海域で米軍に対抗するために大型軍艦を建造することは自殺行為に等しいと熟知している。そのため、革命防衛隊は「非対称戦」を極限まで追求しているのだ。

同センターの報告書によると、IRGCNは小型で時速50ノットを優に超える超高速武装ボートを数百から数千隻保有している。これらのボートには通常、重機関銃や多連装ロケット砲、さらには対艦ミサイルが搭載されている。近年では、自爆型無人ボートや武装無人機も大量に導入されている。

米軍事戦略サイト『ウォー・オン・ザ・ロックス（War on the Rocks）』は、IRGCNの戦術の中核を「モザイク防衛」と表現している。伝統的な軍隊における指揮系統は「トップダウン方式」であり、指揮センターが破壊されれば部隊は機能不全に陥る。しかし、IRGCNはペルシャ湾とホルムズ海峡を複数の防衛区域に分割し、各区域の指揮官に極めて広範な戦術的裁量権を与えている。したがって、米軍がテヘランの最高司令部を焦土と化しても、海岸線や洞窟、民間港湾に身を隠しているこれらのスピードボート中隊は、それぞれ独立して戦闘を継続することが可能である。

『ウォー・オン・ザ・ロックス』の分析によると、革命防衛隊のスピードボート部隊は、海峡に進入する敵艦隊や大型タンカーに対して「群狼戦術」を仕掛けることができる。極めて短時間のうちに、高速で移動する数十もの小型目標を同時にロックオンして破壊することは容易ではないため、強固な防空網を誇る空母打撃群でさえも手を焼くことになる。英軍事情報会社ジェーンズも、IRGCNは現代における高速沿岸攻撃艇（FIAC）戦術の「復興者」と見なされており、同時に世界の海軍の中で「小型艇スウォーム（群れ）戦術」を最も代表的に実践している組織であると評価している。

この戦術は、高速機動、大量配備、協調機動、低いレーダー反射断面積（RCS）、そして高い隠蔽性といった特徴を組み合わせたものであり、狭い水路において大型艦艇に深刻な脅威をもたらす。IRGCNの装備は、膨大な数の武装スピードボートが中核となっている。2020年のIISSの報告書によれば、同海軍は約126隻の各種水上戦闘艦のほか、推定3000から5000隻に上る武装スピードボートを保有している。沿岸配備の対艦ミサイルとしては、中国の「C-802」を模倣した「ヌール（Noor）」ミサイル、「C-701」を模倣した「コウサル（Kowsar）」、中距離対艦巡航ミサイル「ガーデル（Qader）」、そして「ファテフ110（Fateh-110）」を基に開発された対艦弾道ミサイル「ハリージュ・ファールス（Khalij Fars）」を配備している。 （関連記事： トランプ氏、ホルムズ海峡の「全面封鎖」を宣言　イランへの通行料支払船はすべて臨検・拿捕の対象に ｜ 関連記事をもっと読む ）

ホルムズ海峡の障壁、世界経済を絞め殺す縄へ

米シンクタンク・中東研究所はかつて、イランの2つの海軍が持つ二重の役割分担の実質的な意味について指摘している。イラン正規海軍（IRIN）は公海とオマーン湾を担当し、主な任務は中国やロシアとの合同海上軍事演習の実施や、アラビア海での海賊対処任務など、国家の外交的姿勢をアピールすることである。彼らはイランが「正常な国家」であることを国際社会に示すためのツールにすぎない。

一方、革命防衛隊海軍（IRGCN）はペルシャ湾内部、とりわけ世界のエネルギー輸送のチョークポイントであるホルムズ海峡の防衛を専門としている。中東研究所の専門家によれば、IRGCNが存在する目的はただ1つ、すなわち政権が存亡の危機に立たされた際、ホルムズ海峡を完全に封鎖し、世界の石油サプライチェーンを「社会的な死」に追い込む能力を確保することである。

米シンクタンク・戦争研究所（ISW）が今年1月に発表したイラン情勢追跡レポートによると、当時のIRGCN司令官であったアリレザ・タンシリ氏は、西側諸国に対して公然と脅威的な発言をしていた。タンシリ氏は、ペルシャ湾は「イランの内海」であり、イラン当局の許可なしにホルムズ海峡への進入を試みる外国艦艇は「壊滅的な打撃」に直面することになると警告した。トランプ氏が今年2月28日に「エピック・フューリー作戦」の発動を命じた後、タンシリ氏は標的殺害により排除された。しかし、IRGCNのスピードボートのネットワークと分散型の指揮系統は依然として存在しており、海峡の航行に対する脅威は依然として解除されていない。

イラン海軍の残存戦力はどれほどか

2026年2月以降、米国とイスラエルはイランに対する軍事攻撃を展開し、イランの2つの海軍は共に甚大な被害を受け、全体的な戦力は急激に低下した。特にIRINに対する打撃は顕著である。IISSの『ミリタリー・バランス2026』レポートおよび2026年のイラン戦線に関する関連データを総合すると、多数の主力艦艇が破壊、または深刻な損傷を受けたことが確認されている。

• ロシア製キロ（Kilo）級攻撃型潜水艦：全隻が戦闘能力を喪失
• ファテフ（Fateh）級沿岸型潜水艦の旗艦「ファテフ（IRIS Fateh）」：交戦中に沈没
• ガディル（Ghadir）級小型潜水艦：少なくとも11隻が米軍により破壊されたことを確認
• モウジ（Moudge）級フリゲート艦：4隻が戦闘で沈没
• アルヴァンド（Alvand）級フリゲート艦：「アルヴァンド（Alvand）」および「サバラン（Sabalan）」の両艦が沈没
• バヤンドル（Bayandor）級コルベット艦：2隻が沈没
• シナ（Sina）級ミサイル艇：4隻が沈没

中でも最も注目を集めた単一の事件は、2026年3月4日に発生した。米国防長官・ピート・ヘグセス氏が、スリランカ沖合約75キロの海域において、米軍の潜水艦が「マーク48」魚雷を使用してイランの駆逐艦「デナ（IRIS Dena）」を撃沈したと発表したのである。報道によれば、同艦には当時180名の乗組員が乗船しており、スリランカ当局が後に87体の遺体と32名の重傷者を収容した。 （関連記事： トランプ氏、ホルムズ海峡の「全面封鎖」を宣言　イランへの通行料支払船はすべて臨検・拿捕の対象に ｜ 関連記事をもっと読む ）

IRGCNも同様に決定的な打撃を受けた。2026年3月26日、イスラエル側はIRGCN司令官のタンシリ氏が空爆によって戦死したことを確認し、イスラエル国防軍（IDF）は、同海軍の他の主要な指揮官たちも同作戦で死亡したと発表した。イラン側は2026年3月30日、タンシリ氏の死亡を正式に確認した。米中央軍（CENTCOM）司令官・ブラッド・クーパー氏（大将）はその後、革命防衛隊海軍は今回の軍事衝突で壊滅的な被害を受け、現在は「不可逆的な衰退」の局面に陥っていると述べた。それにもかかわらず、イラン側はホルムズ海峡への支配の意思を維持する姿勢を示している。

2026年4月現在、イラン海軍の残存戦力および実際の作戦能力については、分析専門家の間でも正確な評価を下すのが困難な状況である。しかし確実なのは、かつて中東地域で最大規模の海上戦力の1つと見なされていたこの「二重海軍」が、短期間のうちに歴史的かつ構造的な損失を被ったということだ。

イランの新たな脅威：弾道ミサイルと商船の融合

米シンクタンク・アメリカ企業研究所（AEI）の「重要脅威プロジェクト」の上級研究員であるファテメ・アマン氏は今年3月、革命防衛隊が短距離弾道ミサイルの発射システムを、改造した一般の民間商船に搭載し始めていると指摘した。アマン氏は、西側の情報機関はこれまでイラン内陸部のミサイルサイロや軍事基地を監視するだけで事前に兆候を察知できたが、現在ではオマーン湾を航行する、ごく平凡に見える貨物船が瞬時に甲板を開き、米軍基地や大型タンカーを破壊し得る弾道ミサイルを発射する可能性があると警告している。

これは、IRGCNが従来の「海と陸の境界線」を打破し、極めて隠蔽性の高い「ハイブリッド戦（混合戦争）」のモデルを創り出したことを意味する。このような状況下において、米海軍の護衛任務はかつてない困難に直面することになる。ペルシャ湾でタンカーを護衛する際、水上のスピードボートによる「群狼戦術」を警戒するだけでなく、傍らを航行する商船が突如として弾道ミサイルを発射してこないか常に警戒しなければならず、米軍の航空母艦やイージス艦が持つ優位性は大幅に縮小されることとなる。