アメリカのトランプ大統領が対等関税政策を推進した後、アフリカの多くの国が高関税の第一波の被害者となった。特に、台湾と断交したレソト王国と南アフリカは影響を受けている。レソト王国は繊維産業が大打撃を受け、政府は国中が2年間の災害状態にあると発表した。一方、南アフリカは農産物の輸出が困難になり、自動車業界の撤退危機に直面、大規模な失業リスクが高まっている。
レソト繊維業の崩壊
「CNN」と「中央社」によると、レソトは「アフリカ成長機会法」(AGOA)を通じてアメリカへの無税輸出優遇を享受し、繊維業が基幹産業となっていた。しかし、トランプ政権の新税制により一時的に最大50%の関税が課されたものの、その後15%に引き下げられたが、それでも当地に破壊的な影響を及ぼした。
同国政府は先日、繊維産業で大量の失業が発生し、アメリカからの援助が中断し、経済が大きな打撃を受けたため、全国災害状態に入ると発表した。統計によれば、2023年のレソトとアメリカの貿易額は2.4億ドルに達し、その多くは衣料品の輸出であった。
南アフリカのプレトリア市議である台湾系政治家の李崇維氏は、南アフリカとレソトの多くの台湾企業が困難に直面していると述べ、台湾政府が関連企業を友好国のエスワティニに移転するのを手助けできれば、同国ではアメリカから10%の関税が課され競争力を保つと提案した。
南アフリカの30%関税、農業と自動車業に影響
レソトに加え、アメリカのホワイトハウスの最新の関税リストによると、南アフリカ商品の対米関税率は30%に引き上げられている。これは東南アジア諸国の19%、日本と韓国の15%を上回る。その中でも農業と自動車製造業が特に打撃を受けている。南アフリカ柑橘栽培者協会(CGA)は、高関税が持続すれば、大規模な失業の波が引き起こされると警告。
南アフリカのエネルギー鉱物資源大臣であるグウェデ・マンタシ氏は、アメリカの関税が緩和されない場合、南アフリカは代替市場を模索し、「我々の最大の貿易パートナーは実はアメリカではなく中国である」と述べた。
地元のシンクタンクの研究員ネオ・レツワロ氏も、自動車メーカーが南アフリカからの撤退を示唆していると警告し、これが現状でも厳しい失業問題をさらに悪化させる可能性があると強調。アフリカは一方的に米中に依存するのをやめるべきであり、「アフリカ自由貿易地域」(AfCFTA)を通じて地域経済統合を推進し、南南貿易を強化して自主経済のレジリエンスを高めるべきだと指摘した。
中国、好機を見て協力を促進
アメリカの関税率引き上げに直面し、中国は迅速に支援を表明。アフリカ諸国の対中輸出関税を減免することを約束し、「別の生命線」を提供する姿勢を示した。中国はこれまでに何度も、二国間や多国間の会議で、医療・インフラ・貿易など多方面でアフリカ諸国を支援する意向を表明している。
ナイジェリアの経済学者ビスマルク・レワネ氏は「アフリカは中国の手中にある」と述べ、「これは不幸な結果である」とし、アフリカは外部に頼るのではなく、互いに依存する必要があると指摘した。
編集:佐野華美
世界を、台湾から読む⇒風傳媒日本語版X:@stormmedia_jp