国際的な原油価格の変動を受け、チャイナエアライン（華航）、エバー航空（長榮航空）、スターラックス航空（星宇航空）は、7月7日より燃油サーチャージの値上げを実施すると発表した。短距離路線については、現行の15米ドル（約433台湾ドル）から17.5米ドル（約505台湾ドル）へ引き上げられ、長距離路線は39米ドル（約1125台湾ドル）から45.5米ドル（約1313台湾ドル）へと改定される。
航空券が高騰！3社の航空会社が7月7日より燃油サーチャージを引き上げ
国籍航空会社による国際線の燃油サーチャージは、中油公司（CPC Corporation, Taiwan）が公表する国際航空燃油の基準価格に基づいて調整され、民間航空局に報告のうえ、実施されている。中油が本年7月に発表したデータによれば、航空燃油の平均価格は1バレルあたり92.99米ドル（約2,684台湾ドル）であり、基準価格は1バレルあたり40.00米ドル（約1,154台湾ドル）であった。
このような燃油価格の上昇を受け、チャイナエアライン（華航）、エバー航空（長榮航空）、スターラックス航空（星宇航空）の3社は、7月7日より燃油サーチャージを引き上げると発表した。短距離路線は15米ドル（約433台湾ドル）から17.5米ドル（約505台湾ドル）に、長距離路線は39米ドル（約1,125台湾ドル）から45.5米ドル（約1,313台湾ドル）へと改定される。
チャイナエアラインによると、1人の乗客を運航する際に発生する追加の燃油コストは、長距離路線で191.49米ドル（約5,527台湾ドル）、短距離路線で41.29米ドル（約1,191台湾ドル）に達しており、燃油サーチャージを差し引いた後も、それぞれ76％、58％を自社で負担しているという。
エバー航空は、1人あたりの追加燃油コストを長距離で250.48米ドル（約7,229台湾ドル）、短距離で41.92米ドル（約1,209台湾ドル）と算出しており、差し引き後の自社負担率は、それぞれ82％および58％であると明らかにした。
スターラックス航空も同様に、1人あたりの追加燃油コストは長距離で98.46米ドル（約2,841台湾ドル）、短距離で19.46米ドル（約561台湾ドル）であり、サーチャージを差し引いた後の自己負担割合は、それぞれ75％、52％に上るとしている。
編集：柄澤南 （関連記事： 台湾の航空会社が世界一の快挙！機内食と清潔度で世界最高評価 ｜ 関連記事をもっと読む ）
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